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岳阳复兴号模拟舱实训室功能

更新时间:2023-11-13 07:36:22 信息编号:241v8m2jmd2680
岳阳复兴号模拟舱实训室功能
10000≥1米
100001-1米
100001-1米
  • 10000.00 元

  • 其它

  • 复兴号模拟舱,实训基地实训模型

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岳阳复兴号模拟舱实训室功能

商品别名
高铁模型,复兴号模拟训练舱,高铁模拟训练舱,和谐号模型
面向地区
加工定制
是否电动
其它
是否多功能
是否静态模型
是否能够DIY
是否外贸
其它
颜色
其它
包装方式
其它
控制方式
其它
是否支持一件代发
其它
材质
金属

岳阳复兴号模拟舱实训室功能
复兴号模拟舱采用8辆编组,4动4拖的统一动力配置形式,由2个基本动力单元组成。通过调整电机特性,可在动力单元配置及网络控制等基本不变的情况下,满足不同速度目标值对牵引能力的需求,可通过不同动力单元的组合,实现灵活编组,满足不同的客流需要。CR400AF在乘车空间、空调系统、行李架设置、车厢照明、无障碍设施等方面做了改善。 车厢内二等座椅间距统一加大到1020毫米、一等座椅间距统一加大到1160毫米,设置不间断的旅客用220V电源插座。为适应节能环保要求,标准动车组整车采用全新低阻力流线型头型设计和车体平顺化设计,降低气动阻力,减少持续运行能量消耗,并统一零部件技术标准,实现各型号动车组相同零部件的互换使用,有效降低运用、检修等寿命周期成本。
岳阳复兴号模拟舱实训室功能
实训基地实训模型项目建设规模、内容高铁模拟舱 模拟舱上课内容,本项目将在学校预定地点进行,总面积180㎡,各为120㎡和60㎡;机场地面服务实训室60㎡。3D职业角色模120㎡,和原有设备合并建设,导游及空乘实训可混合使用。内容包括设施设备采购,环境建设等。经费来源:学院提供。总金额控制在85-90万元左右。项目在教学、科研中的主要使用范围本项目在教学中能满足理论与实践课程所需,更好的进行民航职场礼仪、民航应急处理、民航地面服务、民航地面值机服务、民航地面安检服务,实现工学交替混合教学。为科研提供研究与讨论的场所,对课程研究提供可持续数据。
岳阳复兴号模拟舱实训室功能
复兴号模拟舱E65的频率带宽为42.5-69Hz,覆盖了5Hz和6Hz的工频电网。不同国家对ABCN相序的颜色定义也不一样。E65支持各相序自定义颜色,满足的需求。同时不同国家和地区,对与电能质量的算法不完全一致,不同用户针对选用的计算方法也不一致,但是E65电能质量分析仪支持谐波含有率计算方法(BFunRMS)、THD计算、功率计算方法(Classical、IEEDIN411)、PF计算方法(IEIEEE)、KF标准(US、EU)。
岳阳复兴号模拟舱实训室功能
复兴号模拟舱ACC系统结构是一种智能化自动控制系统,是定速巡航控制系统的升级。其中,区别在于ACC以雷达、相机为传感器,持续扫描车辆前方道路,探测前方障碍物的距离、速度,同时结合驾驶员意图和自车运动状态,决策安全跟车距离和安全跟车速度。当与前车之间距离过小时,ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,使发动机的输出功率下降,使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
实训基地实训模型CAN总线边沿时间会影响采样正确性,而采样错误会造成不断错误帧出现,影响CAN总线通信。那么CAN总线边沿时间标准是什么?边沿时间如何测量呢?CAN测试边沿时间意义目前在国内汽车电子行业没有明确的标准,也就造成汽车零配件质量良莠不齐,零配件整装到汽车上将会造成CAN总线通信异常,给汽车驾驶带来安全隐患。如下是GMW3122信号边沿标准对CAN总线边沿的规范要求。表中根据需求不同,波特率不同分为高速CAN、中速CAN。

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