商品别名 |
复古火车模型,火车头模型,蒸汽火车模型 |
面向地区 |
全国 |
材质 |
金属 |
列车模型分为国内模型和国外模型。国产车型价格昂贵的原因很复杂，这在铁路上经常可以看到，所以说到感觉，价格是没有限制的，那么谁让玩家喜欢呢？国外进口车型价格昂贵的原因是劳动力。分为材质、性能、比例等。一般来说，大比例尺模型肯定比小比例尺模型高，金属模型肯定比塑料模型贵，仿真度高的全功能模型肯定比单功能模型贵，而且零件和模具、普通蒸汽模型也有区别。划分是指模型的流水线是立的，与真实的汽车是一致的。模压件为一体式，易于区分。当这些优势都建立在一辆车的基础上，价格自然会上涨。昂贵的车型，在HO比例方面，数字音效+全金属车身塑料仿真车。所以价格高也就不足为奇了。像美国的大男孩蒸汽机车模型，价格非常高。当然，全金属+数字音响模型列车也有高性价比的模型。例如，MTH的列车模型和MTH的列车模型都是高性价比的模型。模型轨道的轨道通常由以下四种材料之一制成：黄铜、镀锌钢、钢和镍银。前两种材料已被广泛使用，但罗杰建议使用镍黄铜。黄铜具有良好的导电性，但它需要更多的维护，因为它是必要的跟踪与其他材料。其表面形成的氧化物很难导电，这意味着应经常使用轨道工具或汽车进行跟踪。镀锌钢表面的锌被磨损后，钢内部会暴露在空气中，也会发生氧化和生锈。镍黄铜虽然不是很好的导体，但其氧化膜具有与镍黄铜相同的良好导电性，使列车模型运行可靠。
火车模型在国外很流行。在欧洲模型店，你可以看到各种各样的火车模型一墙一墙地摆放着，包括车头、内燃机、蒸汽机和电机；有车厢、卡车和公车；红色和绿色五颜六色。如果你高兴的话，人们可以花几百块钱把现成的搬回家，把铁轨摆在地上，关上，火车模型就会很好玩。但这是一个相对低端的游戏，把火车模型作为一种爱好很复杂。每个模型制造商在模型中都有不确定的技术要求，因此需要控制成本并满足原型的要求，这就要求制造商对模型进行细化。铁路也按实际铁路规模缩小，由锌合金制成。电流通过控制器传输到铁路后，前端电机被驱动，模型列车将像真正的火一样移动，可以前进和后退。如果有电灯，它会发光或跟着火车换电灯。其中一些还可以添加音效或烟雾，就像真实的火车一样。
跃进型蒸汽火车参数：额定功率：1500马力 用途：货运干线、货运调车、小型作业
轴类型：1-4-1
轨距：1435mm
机车整备重量：91.78t
动轴轴重：1位18.89t；2位16.35t
高速度：60km/h[预计速度：61.2km/h]
牵引力模数：20500kg
固定轴距：4410mm
机车总轴距：9530mm
通过小曲线半径：125m
水车装煤量：9.6t
运煤船载水量：26立方米
火箱类型：带燃烧室的宽火箱
过热器型式：四根单管双捻
蒸汽压力：13.55大气压
气缸数：2
气缸直径：530mm
沟背行程：528mm
瓦特发明蒸汽机后，英国人R. trevisik于1804年创造了铁路蒸汽机车(图1)。锅炉的蒸汽压力为0.294兆帕(3.0千克力/平方厘米)，锅炉配有一个平筒。机车有两对动轮，由齿轮驱动，轴型为0-2-0。机车配有一个大飞轮，依靠其旋转惯性动力保持气缸活塞的往复运动。机车重4.5吨，时速8公里。它能拉10吨货物，5辆汽车和70名乘客。这个实践证明了两个重要现象:光铁机车驱动轮可以在光滑的铁轨上运行而不空转；机车可以拖动比机车本身更重的东西。后来研究人员了解了轮轨之间的附着力、附着重量、附着系数和附着牵引力之间的关系。这个问题涉及到如何利用有限的机车附着重量拉动更多的载荷，目前还在讨论中。
1887年，“金谷铁路公司”(原位于老三岔河口西岸)从国外进口了几辆小型蒸汽机车。其中一种是“0-2-0”型(只有两对动轮，没有导轮和从动轮，称为“0”)，是我们在“金古铁路”上运行过的古老的机车，曾在国外展出过。机车英国制造，重1320kg。它也是世界上小的蒸汽机车之一。从这种蒸汽机车出现到新中国成立，英国、美国、德国、法国、日本、比利时、俄罗斯等国的各种蒸汽机车都在中国运行，被称为“世界机车博览会”。根据1949年《铁路月刊》第188期的记载，当时全国共有蒸汽机车4069辆，其中包括8个国家30多家工厂生产的198款，天津铁路局管辖的机车671辆。2021年复古火车头模型厂家定做租售，价格低质量好。
国有解放型机车
解放机车是一种中功率货运机车，多用于调车和小型作业。建筑机车是在1957年解放机车的基础上设计的。与解放机车相比，锅炉采用全焊接结构，蒸汽压力提高到15kgf / cm，并安装了给煤机、给水加热器、自动调节楔铁等设备。目前，它是干线货运的主要蒸汽机车之一。我公司解放型复古火车模型，外观呈现。
