商品别名 |
高铁模拟舱,复兴号模拟舱,和谐号模拟舱,高铁实训舱 |
面向地区 |
全国 |
教练机外形模拟复兴高铁模拟舱前车轮轨上方部分。为封闭式结构，布局如下:(1)前端设有模拟驾驶舱，外形为1:1，复兴高铁前车，驾驶室内部设施为3D模拟器。(驾驶台的每一项只有指示功能，驾驶台的每一个按钮都可以发光显示其状态，手柄可以按下)，1个驾驶座。(2)设置模拟驾驶舱门；(3)驾驶舱门区后面，两排头等舱乘客座椅(1 + 1布置)；(4)在头等舱乘客区后面，配有大型行李存放架和模拟饮水机；灭火器对面，设置厕所区。(5)动车组右侧设有功能性电动塞拉列车旅客通道门，左侧设有立体门(非功能性门，无开启功能)；(6)屏蔽门设置在门区后面；(7)二等乘客区设置四排20个二等乘客座位(2 + 3布置或2+2)；(8)行李架设置在二等乘客座椅上方。(9)多功能教导室设置在餐饮休闲区对面，配备通讯设备和控制设备；(10)在一、二等旅客区设置模拟防火隔断门(防火板涂防火涂料，贴木皮抽出隔断舱室)；(11)列车内部信息显示器设置在二等区防火分区门上方。我工厂定制各类档位的高铁模拟舱。
高铁模拟舱用于实验培训班。铁路服务实训室可以支持相关不同方向的培训。以机舱员工作流程为主线，将轨道交通、酒店餐饮、旅行社、景点、交通、购物娱乐等相关行业有机融合，开展相关实训课程。实训室建成后，可以支持学院船员学生的培训需求，为课程的拓展和发展提供指导，提供有力的保障。
高铁模拟机舱内的电气系统训练舱采用50HZ交流市电，需要三相五线制，线电压380V，相电压220V。配电柜、教员控制台、客舱内设有紧急断电开关。通过在训练舱入口处设置IC卡通行控制器，可以方便地开启或关闭训练舱的电源。配电室内安装1.4米标准配电柜，所有训练舱电缆在配电柜内进行逻辑控制，配电柜内配置以下主要功能设备：三菱PLC FX2N-64MR型1台（可扩展）。交流接触器开关电源端子功率放大器喇叭配电箱配电箱数字发声器。
