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古代的风车,是从船帆发展起来的,它具有6~8副像帆船那样的篷,分布在一根垂直轴的四周,风吹时像走马灯似的绕轴转动,叫走马灯式的风车。这种风车因效率较低,已逐步为具有水平转动轴的木质布蓬风车和其它风车取代,如“立式风车”、“自动旋翼风车”等。
中国古代风车具有明显的特点,除卧式轮轴外,风帆为船帆式。帆并非安装于轮轴径向位置,而是安装在轴架周围的八根柱杆上。帆又是偏装,即帆布在杆的一边较窄,在另一边较宽,并用绳索拉紧。如图,当风作用于A时,帆为顺风,帆与风向垂直(受力大)并被绳拉紧;转到位置C时,帆被吹向外,帆面与风向平行;至E处再恢复迎风位置。利用绳索的松紧和帆的偏装,它可以利用戗风或逆风,如同在船帆中一样。这种装置方式使帆可以自由随风摆动,而不产生特别的阻力,帆在外周转动的有效风力作用范围,超出180度。如在位置G,开始转入顺风,帆还可以利用部分风力少量作业。这种船帆式风车的特色,为中国所。
公元前7世纪在西亚—大概在叙利亚,建造了批风车。世界上的这个地区有强风,几乎总是朝着相同的方向吹,因此就面向盛行风而建造了这些早期风车。它们看上去不像如今所见到的风车,而是有着竖式轴,轴垂直排列着翼,与旋转木马装置上排列着木马很相似。
12世纪末在西欧出现了批风车。有些人认为,在巴勒斯坦参加了十字军东侵的士兵们回家时带回了关于风车的信息。但是,西方风车的设计与叙利亚的风车迥然不同,因而它们可能是立发明出来的。典型的地中海风车有着圆形石塔和朝向盛行风安装的垂直翼板。它们仍用于磨碎谷物。
风力发电的原理:是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。依据风车技术,微风便可以开始发电。风力发电正在世界上形成一般热潮,为风力发电没有燃料问题,也不会产生辐射或空气污染。风力发电在芬兰、丹麦等国家很流行,我国也在西部地区大力提倡,小型风力发电系统效率很高,但它不是只由一个发电机头组成的,而是一个有一定科技含量的小系统;
风车原名八卦风轮,传说由周朝姜子牙发明,距今有2000多年的历史。 关于风车有个神奇的传说:传说天上有个十头鸟,因为偷吃供品,被贬下凡间。原本是为了让它认真思过,以后好重返天庭。不曾想它却贪恋尘世,不但不悔改,反而四处搞破坏,弄得黎明百姓苦不堪言。周文王得知以后,就请姜子牙降服这只罪鸟。姜子牙多大的能耐啊,他掐指一算,发现这十头鸟害怕的就是八卦风轮和乾坤竿。于是就用竹条围了圈,代表三百六十五天,又糊上八卦轮,用12根辅条,代表12个月,12根辅条上有24个头,就代表24个节气,并在上面附有春夏秋冬四道驱魔降妖保平安的符,叫做四季平安。做好以后将八卦风轮插在三丈六尺五的乾坤竿上。从此当地平安太平,后来传到民间,百姓们纷纷仿效。但“乾坤”、“八卦”只许皇上使用,所以,将乾坤杆改叫天地杆,并在杆上加上芝麻秸,挂上了红灯;把八卦风轮改叫风车,并在上面加了泥鼓,风轮上贴了红、黄、绿的三色纸条,风一吹,发出清脆的响声,更增加了喜庆和吉祥的色彩。后来也就有了“风吹风车转,车转幸福来”之说。
在民间风车代表了喜庆和吉祥,有驱魔镇宅降妖之效。所以老话说“风吹风车转,风吹幸福来”。过去风车周长365分,象征一年365天,12根辐条表示12个月,24头表示24个气节,风车有四道符,祈求四季平安。
风车现已成为北京春节庙会和节俗活动的文化标志物之一,北京建街道以风车为地区形象标志,风车是该区申报的非物质文化遗产,在广场的标志性风车雕塑下,每年立春都有许多市民走出家门踏青,举办一场以风车为主题的文化活动,风车是老北京的象征。风车象征着自由与梦想,象征着一帆风顺。风车是世界通用的语言,风车拥有无限的内涵和指向性。
现代风车类似一个启示,城市中的风车,小风车大风车,不同的风车都在疯转。假想中的敌人五颜六色,而在另一个版本中事故成为故事。风车为什么会疯狂,当风车成为风景,这是谁的悲剧还是喜剧,它不停地搬动吞吐,一个的谜语。一个哑谜风车简体中文版的风车,迷失后被撕碎成为灰烬,值得诗篇和梦想记录。