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在立式风洞中可以进行飞机失速/尾旋试验研究，包括失速/尾旋特性预测方法的研究和失速/防止尾旋和改出尾旋技术的研究。在立式风洞中对飞机失速/尾旋进行研究有许多优点：它可以安排各种气动布局和不同操纵面偏转角组合的试验；它可以不受时间、气象条件的限制；它可以在飞机设计阶段就能详细地研究失速/尾旋特性的防止/改出技术，从而得到投资少、周期短、数据多的综合效益。
本公司自主研发：娱乐风洞（垂直，敞开式），水上模拟冲浪（户外机型，商场机型）承接大型商场有房地产开盘，暖场，商业广场，大型商场，万达，万科，绿地，主题公园，儿童公园，商场，广场酒店，房地产楼盘，游乐设备展，地质公园，侏罗纪公园，古生物博物馆，旅游景区景点景观，游乐园。
体验式风洞早源于空军训练伞兵，后来被极限爱好者用来极限体验，但是她是属于安全的极限运动之一。它的原理就是一种空中悬浮装置，也就是通过人工制造和控制气流，把体验者在一个特定的空间内“吹”起来，让人可以体验太空飘忽的感觉。
