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巴音郭楞高铁车厢实训室内容

更新时间:2023-11-13 07:46:08 信息编号:b2l5agdudf26d
巴音郭楞高铁车厢实训室内容
10000≥1米
100001-1米
100001-1米
  • 10000.00 元

  • 其它

  • 高铁车厢,高铁动车实训舱

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详情介绍

商品别名
高铁模型,复兴号模拟训练舱,高铁模拟训练舱,和谐号模型
面向地区
加工定制
是否电动
其它
是否多功能
是否静态模型
是否能够DIY
是否外贸
其它
颜色
其它
包装方式
其它
控制方式
其它
是否支持一件代发
其它
材质
金属

巴音郭楞高铁车厢实训室内容

郭楞高铁车厢实训室内容
高铁车厢教学目标:1.职业能力目标(1)充分认识到高标准职业形象建设在工作中的重要性。(2)掌握礼仪的基本知识和技能。(3)掌握不同的服务情况,熟悉就业礼仪。(4)提高学生素质,达到培养高素质人才的基本目的。2.方法能力目标(1)能塑造自己的职业形象,发现自己的优缺点;(2)能够通过各种媒体资源找到所需信息;(3)能够正确认识自己的不足,制定相应的培训计划并立完成;(4)能不断积累经验和方法,完善自己;3.社会能力目标(1)具有较强的灵活处理问题的能力;(2)团队精神和合作精神;(3)心理素质好,不怯场;(4)良好的沟通能力和表现能力;(5)责任感;(6)积极工作,勇往直前,不忘初衷。教学任务:方便学生掌握“客舱服务”和“服务型”课程的四大任务。
郭楞高铁车厢实训室内容
高铁动车实训舱高铁的组装(总装)与转向架和车体的自动加工和焊接相比,终装配的大部分工作需要手工或半手工完成。工人的操作技能对总装质量至关重要。每辆动车组有10000多根电线电缆。线切割区用白色背板模拟真实车辆,线上线下1:1后捆绑。车身装在平台上,一辆车多人同时操作。列车上安装有隔热材料、风道、地板、窗户、座椅等部件。列车下的大型部件主要是变压器、变流器等。受电弓和主电力线主要安装在车顶上。门是动车组的一个安全控制点,应该能几十万次的操作。后,工人将车体提升到成品转向架上,这称为卸载。
郭楞高铁车厢实训室内容
高铁车厢不同检测传感器的非分光红外测量方法比较在实际应用中,解决好烟气分析问题是脱硫、脱硝系统稳定运行的保障。下文将结合锐意自控的红外烟气分析仪Gasboard-3,介绍微流红外技术在烟气脱硫、脱硝效率监测中应用的挑战及对策,并阐述经过改进的微流红外传感器在烟气检测中的主要技术优势。红外烟气分析仪Gasboard-3消除温度对传感器信号的影响环境温度的变化对于红外气体分析仪检测过程存在较大的影响,它将直接影响红外光源的稳定,影响红外辐射的强度,影响测量气室连续流动的气样密度。
郭楞高铁车厢实训室内容
高铁车厢在排水负荷高时,提高水泵电机的输出功率,实现满载输出;在晚排水负荷小的时候,通过变频器降低水泵电机的转速,减少水泵的输出功率,从而达到节能的目的。变频电机、无刷电机虽然通过可对电机的控制实现了更好的节能性,但也引入了一个新的设备——电机驱动器(变频器)。由于电机驱动器也是存在效率损耗的,所以我们在评估电机性能时也不能只关注电机,要把驱动器和电机视作一个综合系统来评估了。电机与驱动器同步测试的重要性传统电机测试中,电机的效率并不是衡定不变的,而是随着转速(负载)的不同而变化。
高铁动车实训舱从应用的角度来看,虽然一些性能无法测试,但可根据规格书极限测试条件测试电源稳定可靠性,如电压、温度、负载等;也可根据规格书如推荐电路,测试模块浪涌抗扰度、静电抗扰度、脉冲群抗扰度等;还可测试模块持续短路、重复开关机等。推荐电路当然,这些测试本身属于破坏性的,会造成模块一定的损伤,测试完后不应再使用在产品上。容性负载和过流保护电源容性负载能力越大,常意味着限流点设置较高。在开机和输出短路时通常导致较高的电应力,甚至使变压器饱和。

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