商品别名 |
高铁模拟舱,航空模拟舱,高铁模拟舱教学设备,飞机模拟舱 |
面向地区 |
全国 |
我公司常年生产中学校技校等使用的高铁模拟训练舱，高铁训练模拟舱对学员使用意义非凡，不再是单纯的书面形式学习，而是以模拟真实的环境进行教学培训，能起到很大的作用，学校投入模拟舱不仅能展示雄厚的教育资本，还能让各个学生家长得以信赖，扩大度。我公司开发研制定做高铁模型、高铁模拟训练舱、逃生模拟舱、乘务员实训实习车厢、绿皮火车模型、普快火车车厢教学舱，民航客机模型以及训练舱等等。
需要参数化驱动的模块根据已建立的规范和性能进行驱动和终确定。然后对要使用的模块进行重组和关联，形成满足用户需求的初级产品。后，进行全面的评审。经过修理和改进后，产品可以用于生产交付给客户的终产品。模块化零件满足标准化和通用性的要求。通过注入参数化手段，可以在更大范围内实现产品零件的直接重用和变形，大大减少重复设计的工作量。利用多个模块的不同组合，实现客户多样化的定制需求。
模拟一辆标准的crh380b列车，模拟现场真实的工作环境，包括高铁列车的所有要素，如驾驶室、VIP车厢、一等座、二等座、餐车、车顶设施、站台、安检、检查室等。，漫游在3D实景列车中，从事各种乘务岗位的技能学习，并提供联控文字提示、信息管理等。结合辅助教学系统用语言和动作辅助学生进行演练。
基本都采用铝合金框架结构，而城市里的地铁有铝合金车体、不锈钢车体等等。由于铝合金的材料特性，它是生产高铁的佳材料之一。然而，铝合金的下料和焊接性使其成为高铁车辆制造的核心技术之一。转向架是轨道车辆结构中的关键部件之一。转向架的各项参数直接决定了车辆的稳定性和乘坐舒适性。
校内校际实训：3D模拟职场实训室可以为我院及其他院校空乘提供机场志愿服务、机场值机、客舱服务、机场咨询接待、旅游技能实训等课程培训场所，地勤实训室可对机场值机服务、机场行李托运服务，机场安检等课程提供培训场所。
制作作为学校使用的前景：虽然当时中国高速动车组的制造水平、管理水平等有了大幅度的提高，但在发展中也暴 露出一些亟须解决的问题：一是在动车组技术引进、消化、吸收的基础上，尚未建立自主创 新的技术平台，未完成国际水平的中国标准动车组的设计；二是动车组技术来源多样, 尚未搭建统一的技术标准体系，截止到2015年，我国共有4个技术平台的近20种型号动车 组，型号多、技术标准不统一，不能实现互联互通，甚至不能相互救援，动车组备用率高, 给运营组织管理带来诸多不便；三是没有做到简统化，零部件尚未统型，每个平台需依赖自 己的产品供应链，大量配件为供货，价格居高不下，造成维护备件储备量大，占用资金 多，对铁路的经营效益产生较大的不利影响。此外，由于缺乏自主知识产权使我国高铁在走 出去的过程中，不断出现商务摩擦等问题。
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