安康航空模拟舱实训室内容

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安康航空模拟舱实训室内容

安康模拟舱实训室内容
模拟舱在制造过程中，它由四个部分组成:车体、转向架、汽车的上部和下部以及内部设施。目前铝合金车体大多采用大量“大截面空心挤压型材组成的管状结构”，即中间为空，但肋板夹在两侧之间，以增加强度，减轻重量。高速列车在高速会车和进出隧道时，气密性非常严重。为了追求舒适性，我国高铁目前的气密性指标设定为小于200 PA / s，这个数值小于飞机舱内的指标，所以高铁上耳鸣的人比较少。在一个车身上，有70多种不同截面的铝合金型材。处1.5毫米，厚处4毫米。

复兴号实训舱社会培训。3D模拟职场实训室、地勤实训室对其他行业、三方机构等空乘从业人员进行相关技能培训。服务实训室建设完成后为空乘实训注入新的活力。不但能够满足空乘学生的实验需求，也可实现对外开发，承接当地空乘从业人员的培训，提升当地空乘行业的整体服务水平和管理水平。我院在设计服务实训室建设方案时充分考虑其社会服务职能。实现了空乘实验教学与空乘行业培训的有效对接。服务实训室的社会职能如下：，相关从业资格认证培训及考核；，企业员工培训及考核；第三，行业技能大赛。项目建设设计方案：1.总体布置、功能（或服务）需求、技术参数等文字说明，实训室有教学区、等主要区域。教学区包括教师讲台和液晶拼接屏，用于教师讲课和学生上台展示；咨询接待、地勤值机、安检服务、客舱服务等区域便于老师布置任务，学生模拟工作场景演练。

模拟舱以静环端面为基准，用面分表测试与搅拌轴的垂直度，并进行调整，误差达到.5mm。经验调整方法：先测量机封静环端面与搅拌轴的垂直度，因该部位间隙小，无法使用百分表，可做一工装（链条固定法），用链条将百分表固定在搅拌轴上，旋转搅拌轴即可测量，找出大值和小值，以大值或小值做为基准，用固定机架的调整螺栓进行微调，可将垂直调整到.2-.5mm以下，既方便又准确。调整水套与搅拌轴间隙，四周均匀，将水套固定螺栓旋紧。

模拟舱循环油润滑用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。喷雾润滑用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
复兴号实训舱一步制粒机喷雾的所有零部件及装粘合剂的桶、过滤筛用饮用水清洗洁净后，用纯化水冲净。拍清一步制粒机捕集内袋的积尘，扫除场地内的一切污粉、杂物，按规定处理。清洗、揩、抹。制粒捕集布袋每批生产结束换洗，置清洗间水池用饮用水浸泡1分钟，翻出每个滤袋漂洗，使残留的药粉去除，再用适量洗涤剂浸泡洗涤，用饮用水反复漂洗至洁净后。拆下一步法制粒机中的喷头用纯化水冲洗，有网板的锅，旋开中筒两边固定锣丝推开中筒，用抹布反复擦拭干净，捕集布袋送到容室清洗、凉干(见7.5)。